SSS25L Индикатор нагрузки тележки с поддоном с одним датчиком

Индикатор загрузки тележки с поддоном с одним датчиком имеет запатентованный механизм с одним датчиком (номер патента 6855894). Единственный датчик закреплен в верхней части А-образной рамы поддона. С помощью этого датчика измеряется деформация шасси под нагрузкой. Затем датчик преобразует это измерение в индикацию веса с шагом 10 фунтов. Допуск составляет 0,9% от общей емкости. Это устройство имеет несколько применений, в том числе базовое контрольное взвешивание, предотвращение перегрузок грузовых и складских стеллажей, проверку веса отгрузки и подтверждение поступающих товаров, что может обеспечить значительную экономию времени, затрат и рабочей силы.

Особенности индикатора загрузки тележки с поддоном с одним датчиком:

• Простое контрольное взвешивание, для избежания перегрузок на грузовиках и складских стеллажах, для определения веса груза и проверки поступающего товара. Взвешивание во время транспортировки экономит время, деньги и рабочую силу.
• Сильнее, чем обычные домкраты:

Нет увеличения высоты; легкий вход в поддон

Нет добавленного веса из-за двойной структуры вилки; удобный.

• Неразрушимый: датчик не принимает нагрузку, он только измеряет деформацию. Датчик не может быть сломан прямым ударом или перегрузкой.
• Один датчик означает низкое энергопотребление: три раза работайте на одном заряде батареи. Автоматическое отключение через 3 минуты дает 400 взвешиваний на одном заряде батареи.
• Электропитание: аккумуляторы на 4 АА (клиент может использовать аккумуляторные батареи).

Внимание и предупреждение ：

1. 1. До и после использования следует проверить внешний вид, акустический сигнал, запуск, работу и торможение. Залейте смазочное масло и охлаждающую воду.
   2. Перед запуском осмотрите окрестности и убедитесь, что нет никаких препятствий для безопасности вождения.
   3. При загрузке товара отрегулируйте расстояние между двумя вилками, чтобы сбалансировать нагрузку на две вилки. Не отклоняйся. Одна сторона объекта должна быть расположена напротив стойки. Высота груза не должна заслонять зрение оператора.
   4. Не поднимайте вилку слишком высоко во время движения. При входе или выходе с рабочей площадки или в дороге обратите внимание на наличие или отсутствие препятствий на небе. Если груз движется, если вилка поднимается слишком высоко, это увеличивает общий центр тяжести погрузчика и влияет на устойчивость и точность тележки с поддонами.
   5. После разгрузки сначала опустите вилку в нормальное положение перед началом движения.
   6. При повороте, если рядом находятся пешеходы или транспортные средства, вы должны сначала дать сигнал и запретить быстрые крутые повороты. Быстрые крутые повороты могут привести к тому, что весы вилочного погрузчика потеряют боковую устойчивость и опрокинутся.